 青藏铁路拉萨河特大桥
 台湾桥梁
 泉州百崎湖大桥
 福鼎桐山大桥
 克罗地亚拱桥
 深圳北站
 福鼎山前桥
 闽清石潭溪大桥
 我院教师设计的几座轻型悬索桥
 郑州黄河二桥
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| 桥梁和隧道工程学科是结构工程中重要一部分，福州大学于1995年桥隧工程另立学科并成为硕士学位授权点，2002年桥隧工程专业经国务院学术委员会批准获得博士学位授予权。本学科梯队结构合理，研究方向稳定，具备良好的科研环境。学科带头人为陈宝春教授，现有教授7名（其中博士生导师5名），副教授7名，讲师10名；其中6人具有博士学位，13人具有硕士学位；有1人列入国家“百千万人才工程”， 2人列福建省“百千万人才工程”。学科的学术梯队年龄、职称结构合理，趋向年轻化、高学历化。经过最近5年来的重点学科建设，现已形成钢管混凝土拱桥、台湾海峡通道工程、新型桥梁结构、桥梁抗震、桥梁检测、加固与健康诊断、隧道安全工程、隧道地质等多个稳定研究方向。研究所所在的土建学院于1999年配备了国内一流的设备MTS公司生产的伺服加载系统，成为福建省交通支柱产业的集人才培养和科学研究的重要基地。 |
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